تجزیه و تحلیل و پیشنهادات برای قفسه بندی درایوهای سنگین

Aتجزیه و تحلیل و پیشنهادات برای درایو-این رک سنگینIng

خلاصه:

اقتصاد در حال تجربه توسعه شدید است و صنعت لجستیک و حمل و نقل نقش مهمی در رشد اقتصادی دارد. ذخیره سازی بخشی جدایی ناپذیر از لجستیک و حمل و نقل است و قفسه های ذخیره سازی نقش مهمی در افزایش عملکرد ذخیره سازی، افزایش استفاده از فضای ذخیره سازی و ایجاد راحتی برای لجستیک و حمل و نقل دارند. با این حال، هنوز مشکلاتی در توسعه قفسه های ذخیره سازی وجود دارد. بر این اساس، این مقاله قفسه های درایو در کار سنگین را تجزیه و تحلیل می کند و پیشنهاداتی را برای مرجع ارائه می دهد.

کلمات کلیدی: قفسه بندی درایو سنگین. ذخیره سازی؛ ساختار

معرفی:
در اوایل دهه 1990، صنعت قفسه بندی شروع به رشد کرد و تا به امروز، با توسعه بیشتر صنعت، قفسه ها از نظر وزن، اندازه و روش های دسترسی به طور فزاینده ای متنوع شده اند [1]. با توسعه سریع صنعت لجستیک، تقاضا و نیازهای قفسه ها نیز افزایش یافته است. به طور کلی، صنعت قفسه بندی در طول توسعه خود فاقد استانداردهای صنعتی جامع است. رقابت در صنعت قفسه بندی شدید است و برای اینکه شرکت های مرتبط به توسعه بهتر دست یابند، باید از توسعه، طراحی و مدیریت تولید رک شروع کنند تا در بازار رقابتی مزیت کسب کنند.

I. توسعه قفسه ها
به عنوان یک نوع تجهیزات لجستیک، قفسه ها می توانند به طور قابل توجهی استفاده از فضای انبار را بهبود بخشند، ظرفیت انبار را افزایش دهند و کارایی تولید و ذخیره سازی را بهبود بخشند [2]. ظهور قفسه های فولادی در دهه 1960 نقش مثبتی در توسعه اتوماسیون صنعتی ایفا کرد، پشتیبانی خوبی از نیازهای ذخیره سازی در مقیاس بزرگ، افزایش قابل توجه ظرفیت ذخیره سازی، بهبود کارایی جابجایی محموله، و تسریع گردش کالاها و سرمایه ها [3] . در نتیجه، ساختار قفسه فولادی چند لایه به سرعت توسعه یافت و به مرکز اصلی ذخیره سازی تبدیل شد. قفسه بندی درایو این، همچنین به عنوان قفسه پالت درایو این شناخته می شود، یکی از رایج ترین انواع قفسه در انبارهای فعلی است و عمدتاً برای ذخیره سازی محموله استفاده می شود. این به طور موثر ظرفیت و تراکم بار را افزایش می دهد و مزایای اقتصادی قابل توجهی را برای شرکت ها به ارمغان می آورد. مزیت قفسه درایو در توانایی آن در استفاده حداکثری از فضای محدود و ذخیره کالاهای بیشتر است. ظهور قفسه‌های درایو سنگین را می‌توان به پیشرفت در تولید و فناوری نسبت داد. به طور گسترده ای در زمینه های مختلف مانند لجستیک، مواد شیمیایی، تولید برق و صنایع سبک استفاده شده است. با این حال، به طور کلی، قفسه‌بندی درایوهای سنگین زودتر شروع شد و از نظر فناوری در اروپا پیشرفته است و تقریباً نیمی از شرکت‌های رک در آنجا مستقر هستند. در مقابل، قفسه‌بندی درایوهای سنگین نسبتاً دیر در چین شروع شد و سطح توسعه آن هنوز نیاز به بهبود دارد. بیشتر تحلیل ها و تحقیقات روی آن بر اساس تجربیات تحقیقاتی خارجی است.

II. تجزیه و تحلیل مزایا و معایب قفسه بندی درایوهای سنگین
قفسه های سنگین درایو را می توان مقرون به صرفه ترین و پرکاربردترین نوع قفسه در سیستم ذخیره سازی فعلی در نظر گرفت. هنگام استفاده از قفسه درایوهای سنگین، کالاها روی پالت‌ها قرار می‌گیرند و در صورت نیاز بازیابی می‌شوند و برای ذخیره‌سازی مقادیر زیادی از همان نوع کالا مناسب‌تر می‌شوند [4]. با این حال، قفسه بندی درایوهای سنگین نیاز به عملیات لیفتراک دارد و لیفتراک باید در راهروها کار کند، بنابراین کنترل عمق قفسه ضروری است. به طور معمول، کنترل عمق تا بیش از ده پالت مناسب است. علاوه بر این، با توجه به محدودیت‌های دسترسی به لیفتراک، میزان استفاده از فضا در قفسه‌های درایو سنگین تقریباً 70٪ است.

مزایای استفاده از قفسه‌های درایو-این سنگین شامل به حداکثر رساندن ظرفیت ذخیره‌سازی در حداقل فضا است. این عمدتاً به این دلیل است که طراحی ساختاری قفسه‌های درایو سنگین به طور قابل توجهی با قفسه‌بندی پالت معمولی متفاوت است. قفسه‌های درایو سنگین دارای تیرهای متقاطع نیستند، که عملکرد لیفتراک را راحت‌تر می‌کند و تراکم ذخیره‌سازی را تضمین می‌کند. اگر از آن برای نگهداری مقادیر زیادی از کالاها و انواع کت استفاده می شود، اولویت باید به قفسه بندی درایوهای سنگین [5] داده شود. نه تنها این، این نوع ساختار قفسه بندی ساده است، بنابراین هزینه آن نیز بسیار کم است، بنابراین بسیاری از شرکت های لجستیک این نوع قفسه را ترجیح می دهند.

با این حال، قفسه‌های سنگین درایو نیز دارای اشکالات کاربردی خاصی هستند که عمدتاً در روشنایی ضعیف داخل قفسه‌ها آشکار می‌شود که خطرات قابل‌توجهی در حین عملیات لیفتراک برای ذخیره‌سازی و بازیابی کالا ایجاد می‌کند. از نظر استفاده از فضا، میزان استفاده از فضا در قفسه‌های درایوهای سنگین نیاز به بهبود بیشتری دارد، به‌ویژه برای فضاهای بیش از شش متر، که عملکرد آنها چالش برانگیز است و حتی ممکن است پایداری قفسه‌ها را به خطر بیندازد. هنگامی که صحبت از ذخیره سازی و بازیابی کالا به میان می آید، این نوع سیستم قفسه بندی از ترتیب اول ورود، اولین خروج (FIFO) پیروی می کند و الزامات خاصی برای کیفیت و مشخصات پالت ها دارد.

III. تجزیه و تحلیل کاربرد قفسه‌های درایو-در سنگین برای اشیاء ذخیره‌سازی
به عنوان یک سیستم جامع، سیستم قفسه بندی درایو سنگین دارای تداوم خاصی است و بدون تأثیر راهروها دست نخورده باقی می ماند. پالت‌ها به‌عنوان روش اصلی ذخیره‌سازی برای قفسه‌های درایوهای سنگین، برای کالاهای با اندازه بزرگ‌تر، با مقادیر زیاد و نسبتاً همگن، به‌ویژه برای نگهداری کالاهای واحد استاندارد مناسب‌تر هستند. در مقایسه با سیستم‌های قفسه‌بندی پالت، مزیت قفسه‌های درایو در کار سنگین در استفاده مؤثر از آنها در انبارها نهفته است که می‌تواند نرخ بهره‌برداری انبار را به میزان قابل توجهی تا حدود 30 درصد افزایش دهد و می‌توان آن را کارآمدترین نوع سیستم قفسه‌بندی ذخیره‌سازی در نظر گرفت. روی ریل‌های راهنمای پشتیبانی قفسه‌های درایوهای سنگین، پالت‌ها معمولاً از داخل به خارج بدون شکاف بیش از حد بین پالت‌ها قرار می‌گیرند که در نتیجه چگالی ذخیره‌سازی بالایی دارد. بنابراین این نوع سیستم قفسه بندی برای نگهداری کالاهایی با هزینه نگهداری بالا مانند مواد غذایی و تنباکو ترجیح داده می شود. با توجه به دنباله FIFO، کالاها باید از درونی ترین قسمت و به تدریج به بیرون ذخیره شوند.

IV. پیشنهادهایی برای توسعه قفسه‌های رانندگی سنگین
در مراحل اولیه توسعه در چین، ساختار قفسه‌های سنگین درایو بر اساس استانداردهای خارجی طراحی شد، که منجر به طراحی ساختاری نسبتاً منحصربه‌فردی تحت تأثیر تجهیزات ساخت و قابلیت‌های طراحی شد. با توجه به دشواری انجام محاسبات مکانیکی دقیق در طول طراحی و ساخت قفسه بندی، اطمینان از استحکام و پایداری قفسه ها چالش برانگیز است. بنابراین، برای جلوگیری از حوادث در هنگام ذخیره سازی، معمولاً از مواد حجیم و سنگین برای تولید قفسه استفاده می شود.
با این حال، با توسعه بیشتر قفسه‌های رانندگی سنگین در چین و افزایش تقاضاها و الزامات قفسه‌ها، این امر باعث ارتقای شرکت‌های تولید قفسه‌بندی شده است. همه شرکت‌های صنعت قفسه‌بندی درک کاملی از تقاضاهای بازار و جهت‌های توسعه آینده ندارند، که منجر به عدم آگاهی در مورد فوریت تغییر و ارتقای تولید و ساخت قفسه‌بندی می‌شود. این امر منجر به عدم به روز رسانی فناوری ها به موقع شده است که در نهایت بر هزینه های حمل و نقل لجستیک تأثیر می گذارد. علاوه بر این، صنعت انبارداری فاقد قوانین و مقررات صحیح برای ارائه راهنمایی برای مدیریت صنعت است و نیاز به تقویت بیشتر نظم عملیات بازار و استانداردسازی وجود دارد.

از دیدگاه بین المللی، استانداردهای فعلی طراحی قفسه بندی عمدتاً بر استانداردهای انجمن تولید قفسه بندی خارجی متکی هستند. با این حال، در چین، تنوع قفسه ها نسبتاً محدود است و استانداردهای صنعتی وجود ندارد. محصولات قفسه بندی در صنعت تفاوت های قابل توجهی را نشان می دهند. اگر شرکت ها بخواهند قفسه های مختلفی را انتخاب کنند، باید از چندین تامین کننده خرید کنند. به دلیل عدم وجود استانداردهای صنعتی، صنعت قفسه بندی دارای مانع ورود کم است که منجر به ظهور شرکت های تولیدی قفسه بندی متعدد و رقابت شدید در بازار می شود. برای ارتقای توسعه سالم صنعت قفسه بندی داخلی و توانمندسازی شرکت های تولید کننده قفسه بندی برای پیشرفت مداوم، توصیه های زیر پیشنهاد می شود:
اولاً، از نظر فناوری، نیاز به افزایش سرمایه گذاری در جنبه های فنی وجود دارد. در حال حاضر، متداول ترین ماده ای که در ساخت قفسه بندی استفاده می شود، پروفیل های فولادی جدار نازک با شکل سرد است. برای افزایش مزیت رقابتی آنها، باید تلاش کرد تا مواد تا حد امکان سبک باشند. از نظر طراحی مکانیکی می توان به استانداردهای فنی اسکلت فلزی و پروفیل فولادی جدار نازک شکل سرد اشاره کرد. به منظور اطمینان از ایمنی استفاده از قفسه‌ها تا حد امکان، آزمایش‌ها نیز باید در فرآیند تحقیق اهمیت پیدا کنند، با کمک تعداد زیادی از مطالعات تجربی برای ارائه مرجع برای تحقیقات قفسه‌بندی. دوم، از نظر هزینه. با افزایش هزینه های نیروی کار، فشار توسعه شرکت های قفسه بندی افزایش یافته است. در مواجهه با این مشکل، شرکت های تولیدی قفسه بندی باید با بهبود فرآیند تولید، بهبود ظرفیت تولید و تضمین کیفیت برای کاهش هزینه ها، کار خود مدیریتی خوبی انجام دهند. در نهایت، از نظر استانداردهای صنعت قفسه بندی. ادارات مربوطه باید استانداردهای محصول را بهبود بخشند و از مشخصات صنعت قفسه بندی برای ارائه راهنمایی برای توسعه صنعت قفسه بندی استفاده کنند.

پایان نامه:

در خاتمه، قفسه‌های درایوهای سنگین چشم‌انداز وسیعی برای کاربرد و توسعه دارند. تجزیه و تحلیل و توصیه های ارائه شده در این مطالعه امیدوار است بتواند مرجع و راهنمایی برای توسعه سالم صنعت قفسه بندی و پیشرفت مداوم شرکت های تولید قفسه بندی ارائه دهد. باید تلاش های مستمری برای پر کردن شکاف بین صنعت قفسه بندی چین و کشورهای توسعه یافته خارج از کشور انجام شود.

ارجاع:
[1] یوان جیادو. تجزیه و تحلیل، مقایسه و انتخاب قفسه های ذخیره سازی [J]. فن آوری و تجهیزات شراب و نوشیدنی، 2020(02): 66-71.
[2] وانگ آنلین، هه جیاجی، جیانگ تائو، کای لونگیینگ. طراحی بهینه سازی مصرف فولاد برای قفسه های کتابخانه استریو [J]. فناوری و بازار، 2020، 27(01): 38-39.
[3] با یائوچنگ، زینگ یان. طراحی سایز مدولار قفسه ها [J]. فناوری و تجهیزات ساخت مدرن، 2016(03): 1-2+7.
[4] هان لیانگ، چن چوانجون، ژو یان، لی جین کینگ. تجزیه و تحلیل پایداری قفسه‌های درایو بر اساس ANSYS [J]. Manufacturing Automation، 2022، 44(07): 123-126.
[5] گائو هایژن. طراحی و مطالعه پایداری قفسه‌های درایو در کار سنگین [D]. دانشگاه نرمال فنی و حرفه ای تیانجین، 2016.